Kymco Downtown 300i  im Fahrtest

In der aktuellen "Motoretta" wurde der neue Kymco Downtown 300i auf Herz und Nieren geprüft.

Dieser völlig neu entwickelte Roller bringt frischen Wind in diese Hubraumklasse. Sein Styling kommt aus Italien und der Motor frisch aus dem Labor hier werkeln jetzt ganz neu: vier statt bisher nur 2 Ventile. "Im Fahrbetrieb zahlt sich das durch einen enrgischen Antritt aus, mit dem der Kymco den übrigen Verkehr beim Ampelstart locker abhängt. Subjektiv fällt das Spurtspektakel aber nicht ganz so eindrucksvoll ... aus."

"Mit der Maximalgeschwindigkeit von 130 km/h ist man sehr gut gerüstet für den alltäglichen Gebrauch ... Der Einspritzer geht sehr verantwortungsbewußt mit den Ressourcen um und verfeuert lediglich 3,9 Liter Sprit auf 100 Kilometer."

"Sehr neutral und präzise biegt der 300er in die Kurve, einmal in Schräglage stört nichts und niemand die Kurvenfahrt... sein Metier liegt nicht in der engen Altstadt sondern in der gut ausgebauten Vorstadt."

"Hinterm Lenker herrschen großzügige Verhältnisse. Dem Fahrer bietet der tiefe Sitz guten Halt im unteren Rücken, selbst wenn die Bewegungsfreiheit dadurch etwas eingeschränkt wird. Die große Front bietet einen tadellosen Wind- und Wetterschutz... Eine Seltenheit in dieser Klasse sind die verstellbaren Bremshebel...dabei sind Ausstattung und praxistaugliche Details die absoluten Stärken des Kymco."

"Als agiler Allrounder mit Tourenneigung und vollwertigem Antrieb stellt der Downtown eine prima Ergänzung für die 300er Klasse dar ... "

Quelle: "Motoretta", Ausgabe: September/Oktober 2009, 21 Jahrgang, S. 18 ff.